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6月11日讯 前年在伦敦的一次步履中，曼联公布了利欲熏心的新老特拉福德球场指标，该球场将容纳10万名不雅众。

曼联甘心新球场竖立方式正在幕后积极推动。自前年公布指标以来，球迷们一直在号令俱乐部就新建10万座位球场的指标进行交流。

尽管曼联尚未初始施工，但东谈主们但愿新的老特拉福德球场能在2035年女足宇宙杯前建成，这被面孔为该地区发展的一个“绝佳契机”。《曼彻斯特晚报》记忆了畴昔12个月中对于新球场竖立指目的一些要道言论。

曼联首席践诺官奥马尔·贝拉达在上周摄取俱乐部播客采访时谈到了刻下的球场方式情况，他示意：“但愿在将来几周或几个月内，咱们能有一些音信不错共享。”

“一朝咱们笃定了地盘，并明确了新球场的信得过位置，咱们将不息完成球场的想象责任。这将使咱们对潜在资本有一个很好的了解。”

曼联需要与Freightliner就球场左近地盘完结合同，能力初始施工。这恰是当今尚未动工的原因。前年夏天有报谈称，Freightliner对该地块的估值为3.5亿英镑。

但曼彻斯特市长安迪·伯纳姆对此示意质疑：“我合计内行王人应该忽略这个数字，若是有必要，可能会使用强制购买权，因为与Freightliner的探讨于今莫得取得任何发达。”

曼联文书任命科莱特·罗奇为“新球场开辟首席践诺官”，两个月后，她在俱乐部的播客中更新了指标发达：“在畴昔12个月里，咱们取得了很猛发达。但爽脆说，许多责任王人是在幕后进行的，是以东谈主们可能莫得看到。咱们在地盘划拨和整合方面取得了一些发达。”

“咱们但愿确保为这座认识场聘用最好位置，周围有实足的地盘来竖立相应的面孔，而且交通便利，能为不雅众提供出色的不雅赛体验。为此，我花了许多本事与当地的地盘通盘者进行交流，以了解最稳妥的选址。当今发达十分奏凯，我但愿在将来几个月内大致共享一些积极的音信。”

谈到方式何时大致完成时，罗奇补充说：“当咱们一年前提议建造新认识场的念念法时，咱们就说过，施工可能需要四到五年的本事。”

“事实确乎如斯，但东谈主们可能扭曲为咱们的球场将在2030年准备好。施行上，像咱们行将竖立的这么复杂的球场方式，从准备到施工频频需要一到两年的本事。”

“咱们需要完成地盘划拨与整合、资金策划以及取得计算许可等前期责任。当今咱们正处于这一阶段。因此，诚然咱们还莫得笃定具体的开工和完工日历，但咱们有信心在预期的本事内完成通盘开工前准备责任。”

曼联在三月份说明，新球场的竖立将由私东谈主资金资助，曼联俱乐部发言东谈主在一次球迷论坛上示意：“咱们提议的新球场将由私东谈主资金赈济，咱们与潜在投资者及通盘利益关系方的对话仍在积极进行中。”

这一信息更新激发了东谈主们对曼联可能会为了新球场方式而达到创记载债务水平的担忧，因为当今俱乐部的债务已接近13亿英镑。

吉姆·拉特克利夫爵士开首提议了新球场竖立资金由征税东谈主部分承担的念念法，但这一提议遭到了政界东谈主士的拒却。

曼彻斯特市长安迪·伯纳姆强调，不会为曼联的新球场竖立提供任何群众资金。但他提到，围绕新球场的重建方式将为曼彻斯特带来高大的经济效益。

“这并不是要政府和征税东谈主给曼联出钱，因为咱们在这个球场方式开辟初期就有一个十分明确的原则，曼联将自行承担球场竖立用度，不会有一分钱的群众资金用于此。”

曼联指标改变球场左近面孔，以促进当地经济发展。俱乐部合计，他们有包袱使球场周围的一切面孔尽可能完善，因为这将给当地带来高大的经济效益。

举例，曼联球场后头有一个因安全原因多年未使用的火车站，指目的一部分是将该车站搬迁到围聚Lou Macari的炸鱼薯条店隔邻，火车站再行通达后将极大造福Gorse Hill和Stretford等现存社区过火住户。

此外，曼联新球场开辟方式还将创造数千套新址和数以千计的新责任岗亭，因此其群众利益远不啻于球场自己。

曼联说明已暂停与福斯特及结伙东谈主事务所的球场想象责任，同期不息与Freightliner探讨以获取所需地盘，曼联俱乐部发言东谈主示意：

“球场初步想象责任挑升暂停，直到咱们对地盘整合和球迷需求有更明晰的了解。与其他方式方面通常，咱们建议球迷们对媒体上的推断性报谈保握严慎。”

“咱们一经对福斯特及结伙东谈主事务所提议的球场想象愿景感到郁勃，他们指标在老特拉福德地区的中枢位置竖立一座新认识场，并推动该地区的合座恢复。”

“咱们一直强调这仅仅一个观念想象，后续还将进行更谛视的建筑计算责任。尽管咱们但愿尽快推动方式，但本事表仍取决于地盘整合和融资发达体育录像/图片，而这需要要道利益关系方的共同奋勉。”